The Secrets of the Nam Quan Bridge over river Chu
Khai Quật Lịch Sử ải Nam Quan:
Những Bí Mật của cây Cầu Nam Quan trȇn Sông Chu (bài 2)
03/06/2022
Mùa Mưa tại
Ðồng Ðăng suốt tháng 3/2022 (Courtesy of Weather.com 03/27/2022)
Mùa Mưa tại
Ðồng Ðăng chấm dứt thượng tuần tháng 4/2022 (Courtesy of Weather.com
03/27/2022)
Chúng ta không
biết chính xác ngày xây dựng xong cầu Nam Quan, nhưng việc xây dựng cầu phải
sau năm hoàn tất ga Ðồng Ðăng năm 1902 và trước ngày vận chuyển chuyến hàng đầu
tiȇn lȇn biȇn giới Trung Hoa 17 tháng 4, 1903. Mùa mưa tại Ðồng Ðăng bắt đầu tháng
Giȇng hằng năm, vì vậy nếu phải xây dựng cầu Nam Quan thì chỉ vào cuối mùa mưa
tức vào mùa hè hay thu trước cuối năm 1902. Trong ảnh cho chúng ta thấy vào ngày
vận chuyển chuyến hàng đầu tiȇn lȇn biȇn giới 17 tháng 4 năm 1903 giòng sông
Chu thật khô cạn còn nhìn thấy những vật dụng xây dựng cầu bỏ lại, như vậy cầu
Nam Quan được hoàn thành trong những tháng khô ráo tại Ðồng Ðăng trước cuối năm
1902. Vận chuyển hàng, vật dụng lȇn biȇn giới tại điểm cuối cùng có nghĩa là việc
xây dụng pháo đài trȇn cao điểm 371, lô cốt dưới chân cao điểm 371 và lô cốt trȇn
ngọn đồi nhỏ ngang với điểm cuối cùng của đường sắt phải bắt đầu sau ngày 17 tháng
4 năm 1903. Như thế ta có thể xem như toàn bộ các pháo đài, lô cốt phòng thủ của
Pháp tại ải Nam Quan hoàn tất trong năm 1904.
 |
|
Bȇn trái cầu Nam Quan nhìn về phía Bắc. |
 |
|
Bȇn trái cầu Nam Quan nhìn về phía Nam. |
 |
|
Hiệp Ðịnh Biȇn Giới Trȇn Ðất Liền mà Việt cộng ký kết với Trung cộng năm 1999 đã cắt dâng cho Trung cộng phần đất Ðồng Ðăng phía Bắc điểm ray này cách cầu Nam Quan 300m. |
 |
|
Hiệp Ðịnh Biȇn Giới Trȇn Ðất Liền mà Việt cộng ký kết với Trung cộng năm 1999 đã cắt dâng cho Trung cộng phần đất Ðồng Ðăng phía Bắc điểm ray này cách cầu Nam Quan 300m. |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét